一個好食懶飛的空姐

不同行業都會有自己行內的術語，航空業也不例外，而且是有超！級！多！ 大多方便機長跟控制塔溝通，也同時讓各國的飛行文件有一個統一的模式。但我想跟大家分享的不是這些正式的術語，而是我們空服員平常會講，會理解的那些。

1.隊長/二佬: 隊長我們是給機長的稱呼，而二佬則是FO( First officer )的稱呼。有時候機上有多於一位機長時，我們會稱commander為大隊長 ( commander是指飛機的最終話事人 )

2.阿姐/阿哥: 航空業是一個很講究階級制度的行業，而空服員也有細分不同職級。而阿姐和阿哥則泛指比自己高職級的同事。

3.出車: 這裡的車是飛機上餐車的意思，當我們把餐點都準備好了，就會跟阿姐阿哥說一聲:我出車啦👋🏻！

4.101/103/303/1001: 這在之前福州那篇有簡單介紹過，是形容我們班表的說法。首先，位數代表航班的天數，像101就是三位數代表整個航班組合是三天。再來，數字就代表當天要執行多少個班次，像103就代表著，第一天一班，第二天零班(休息)，第三天三班。所以101,1001那些都是較多數人喜歡的組合。

5.AOG: 是英文 Aircraft On Ground的縮寫，字面上的意思就是他本身的意思了😂就是飛機停留在地面。通常都不是好事情，大多是因爲飛機的機件故障或不尋常，為安全起見，航空公司一般不會將飛機起飛而停留地面。

6.Hold: 每個空服員在飛行途中聽到這個字都會，吓😞Hold是指飛機受到了ATC(控制塔)指示，須要在空中盤旋，未能降落。大多數是受到空中流量管制，亦會因應天氣情況而受到影響。