一個好食懶飛的空姐

對上一次穿著制服的飛行是2019年12月，飛去紐約，天氣很冷，同事很暖。

距離上一次以空姐身分的飛行已經快一年了，在紐約回港15小時航班上，我大概由上機吐到下機。阿姐叫我回家驗看看，果然真的懷孕了，當時大嘅6週。

在Final Interview之後，將會展開很漫長的等待之路。在大概兩個星期後的一個晚上，收到了魚翅航空的電郵，是一封Conditional Offer Letter，內容是說如果通過了體檢的話，便會給你一個FA的offer，如果你同意的話，就到網頁上看一下條款，按一下「接受」。我是隔天早上才看到這個電郵的，所以在早上按了接受，再隔天便收到魚翅航空打來的電話，約時間做體檢。（在討論區看到其他人的經驗是，他在收到電郵的當天晚上按接受，隔天早上就有電話囉！）

約體檢的時間也是一個學問，哈哈哈，男生就好一點，有空就能去了。要是女生的話，要注意的是月經前後三日都不能做體檢。在電話裡，他會跟你大概講一下體檢的須知和內容，還有提醒大家做體檢之前，必須多喝水！

話說還沒進洋紫荊航空之前，我還去了cx排招聘日面試，一路做group interview，role play，EA直到final interview，結果沒有得到offer。

不同行業都會有自己行內的術語，航空業也不例外，而且是有超！級！多！ 大多方便機長跟控制塔溝通，也同時讓各國的飛行文件有一個統一的模式。但我想跟大家分享的不是這些正式的術語，而是我們空服員平常會講，會理解的那些。

1.隊長/二佬: 隊長我們是給機長的稱呼，而二佬則是FO( First officer )的稱呼。有時候機上有多於一位機長時，我們會稱commander為大隊長 ( commander是指飛機的最終話事人 )

兩年前的十二月，我簽約了，開始受訓了。是一個為期九個星期的訓練，是地獄級別的訓練，是一個有血有汗有笑有淚的訓練。

這一切一切將會回帶至兩年前的暑假。🌴

我畢業於設計系，自未畢業之前已經堅決自己不會走設計這一行，除了無前途無薪水之外，最重點之中的重點是無覺好睡（這是大學三年的經驗所得...）所以很久以前，我便一心想要畢業後當個空姐，滿足自己愛到處走走看看的興趣，順便當旅遊囉（當空姐後發現完全不是那回事哈哈哈）